De belangrijkste toeristische gebieden

De rest van de stad

Palacio de Cibeles, gemeentehuis van Madrid, Cibeles Square

Locatie

Puerta de Alcalá

Madrid ligt net ten noordoosten van het geografisch centrum van het Iberisch schiereiland, in het midden van de centrale Castilliaanse centrale van Spanje (Meseta), op een gemiddelde hoogte van 650 m (2.130 ft). Bijna alle beroemdste toeristische gebieden bevinden zich in het centrum van de stad, waaronder Puerta del Sol, Plaza Mayor, Palacio Real en Plaza de Colón. De grote straten in Madrid zijn de Gran Via, Alcalá Street en Paseo de la Castellana.

Klimaat

Het klimaat in Madrid is continentaal; meestal droog en soms extreem. Madrid heeft een typisch hete en droge zomer, met een vrij koude winter met vaak vorst tijdens de nacht en soms sneeuwval. De lente en de herfst zijn over het algemeen mild van aard, waarbij de neerslag het sterkst is geconcentreerd in deze seizoenen. De lente en de herfst zijn beslist de beste momenten om te bezoeken, vooral de maanden april, mei, juni, september en oktober. De regenval in de zomer is zeer beperkt en de regenval in de winter is ook minder groot. In de winter komt sneeuw sporadisch voor; sneeuw duurt echter meestal slechts enkele dagen , maar er is een overvloedige sneeuwval in de aangrenzende berggebieden in de buurt .

Plaza Mayor

Geschiedenis

Temple of Debod with Torre de Madrid en Edificio Espana op de achtergrond

Madrid is een stad die teruggaat naar de Spaanse moslims, maar vrijwel niets van Madrid voordat de Reconquista blijft bestaan. Een paar historische stadsmuren zijn archeologisch behouden gebleven, maar Madrid werd tot het begin van het moderne tijdperk verreweg overschaduwd door Toledo (Roman Toletum). Om maar een voorbeeld te geven: de bouw van de kathedraal van Madrid begon pas aan het einde van de 19e eeuw (en de bouw was pas in de jaren negentig voltooid), omdat de aartsbisschop van Toledo geen afstand wilde doen van de episcopale macht.

De cultuur van Madrid werd gedomineerd door haar koninklijke geschiedenis, het centrum van het Spaanse Rijk. Het koninklijk paleis, grote pleinen en gebouwen die door de Spaanse monarchie worden gebruikt, enorme kathedralen en kerken zijn in Madrid overvloedig aanwezig. Madrid is nu net zo'n kosmopolitische stad als Berlijn of Londen: vol met moderne architectuur, levensstijl en cultuur.

Madrid werd hoofdstad van Spanje onder Phillip II (Felipe II in het Spaans), waar een tuinpaleis werd gebouwd in het nabijgelegen El Escorial. Lange tijd zou Madrid als eerste de koninklijke woonplaats zijn, en pas later een stad. De architectuur van Madrid weerspiegelt vaak het tijdperk waarin ze werd gebouwd. De Spaanse Habsburgs ("Los Austrias") die tot de dood van de ongelukkige Charles II in 1700 regieerden, gebruikten voornamelijk rode baksteen voor gevels en zwarte schist voor de daken. De latere Bourbon-dynastie (die vandaag nog van kracht is na de twee republikeinse interludes) gaf de voorkeur aan graniet voor baksteen, waardoor hun gebouwen een grijze toon kregen. De koning die na Felipe II de grootste invloed op Madrid had, was misschien Carlos III. Hij kreeg de bijnaam "el Rey Alcalde" (burgemeester-koning) of "Madrid's beste burgemeester" vanwege zijn uitgebreide bouw- en moderniseringsprogramma's in de stad. Andere koninklijke projecten die hun stempel hebben gedrukt, zijn het zoetwaterkanaal van Isabel II, en de metro die in 1919 met het geld van koning Alfonso XIII van start is gegaan. Beide monarchen waren echter zo impopulair dat ze later door hun eigen volk werden omgegooid, wat leidde tot de eerste en de tweede Spaanse republiek.

Als hoofdstad van Spanje werd Madrid - terecht of niet - geassocieerd met de heersende tendensen in Spanje door Spanjaarden in andere delen van het land. Terwijl de heersende tendensen van de anti-clerische republiek naar de hyper-katholieke fascistische dictatuur van Franco op grote schaal woonden, heeft dit de perceptie van Madrid in de rest van Spanje beïnvloed. In de tweede republiek (1931-1936) was het een doortastende stad van nieuwe ideeën met veel politieke onderwerpen van de dag die letterlijk in de straten van Madrid werden uitgevochten. Tijdens de burgeroorlog heeft Madrid een driejarige belegering ondergaan (1936-1939) door de anti-republikeinse troepen en was het een van de laatste plaatsen die zich voor de republiek heeft uitgesproken. Tijdens de dictatuur van Francisco Franco (1939-1975) vormde de stad het hart van de onderdrukkende hyperconservatieve dictatuur voor veel Spanjaarden, met name Basken en Catalanen. De stad is echter ook het epicentrum van de beroemde Movida uit de jaren tachtig, een Spaanse beweging die persoonlijkheden als de directeur Pedro Almodóvar heeft voortgebracht. Het erfgoed van dit tijdperk is nog steeds zichtbaar in het stadscentrum, waar altijd een partij te vinden is en een van de meest liberale en kleurrijke omgevingen van Spanje te zien is. De stad staat ook bekend om haar acceptatie van LGBT-mensen. De gemeentepolitiek in Madrid is sinds de dood van Franco van rechts naar links geruïneerd, toen een PSOE de regering in de jaren '90 door de jaren '80 leidde, die werd vervangen door de centrumrechtse PP, die de stad beheerste door corruptie en paternalistische openbare werken in de jaren '90, maar alleen om aanleiding te geven tot ex-communistische Manuela Carmena in de jaren '10 (na de corruptie licht met een aantal vooraanstaande leden van de Madrid PP die in de gevangenis belanden), die na de verkiezingen van 2019 werd vervangen (ondanks haar persoonlijke populariteit) door een coalitie met de neofascistische VOX-partij

Een massale uitbreiding van het metronetwerk van Madrid begon in het midden van de jaren negentig en vertraagde slechts tegen de economische crisis van 2008/2009. Het heeft de stad een stedelijk transitsysteem gegeven met weinig gelijken in de wereld. De stad die eeuwenlang niet kon concurreren met andere Europese hoofdsteden is een levendige en kosmopolitische plek geworden met immigranten uit Latijns-Amerika, Arabische landen, andere delen van Europa en het Iberisch schiereiland.

dagelijks Madrileños

Nachtleven in Puerta del Sol

De burgers van Madrid noemen zichzelf Madrileños of de meer traditionele en nu zelden gebruikte term "gatos" (katten). Ze leven door een dagelijkse routine die sterk beïnvloed wordt door het klimaat. Als gevolg van de hitte van middags tijdens de zomer kan nog steeds een "siësta" worden waargenomen, waarbij sommige burgers een pauze nemen om af te koelen, hoewel Madrileños zich deze "luxe" meestal alleen kan veroorloven tijdens feestdagen en weekends.

De meeste winkels zijn de hele dag open; alleen kleine winkels zijn vaak gesloten tijdens siesta . De werknemers en de mensen die het zwaarst getroffen worden door de westerse levensstijl kiezen ervoor deze lange pauze niet te observeren en werken gewoonlijk tussen 09.00 en 18.00-19.00 uur. Nochtans, tijdens zomer, hebben vele bureaus een zomerprogramma dat arbeiders om 08:00 moet beginnen en om 15:00 beëindigen (het vaakst zonder de standaard 1-2 uurpauze voor lunch).

De kantoren sluiten gewoonlijk tijdens het weekend dicht maar de ondernemingen zijn vaak open Zaterdagochtend (het centrum blijft open tot middag). De meeste telers zijn op zondag gesloten, maar een aantal grote ketens- en warenhuizen die met "cultuur" verbonden zijn (boeken, muziek, enz.) zullen de hele dag open zijn en alle op de eerste zondag van de maand. De winkels in Puerta del Sol zijn elke dag open.

Madrid heeft een zeer modern en uitgebreid transportnetwerk van bussen en metro met een paar tramlijnen van de "Light Metro" aan de rand. De stad contrasteert met een aantal grote Europese steden in die zin dat het bijzonder schoon is en dat het gemeentepersoneel in felgele vesten bijna altijd kan worden gezien als het schoonmaken van de straten en stoten. Zoals de meeste grote steden is er echter een grote populatie van vagranen en bedelaars die de straat op gaan.

Madrid is een van de grootste en meest kosmopolitische steden in Europa. De gemeenschappen van West-Afrikanen, Noord-Afrikanen, andere Europeanen, Chinezen, Indiërs, Filippijnen, Pakistanen en (vooral) Latijns-Amerikanen zijn voorname.

Nacht

Madrid heeft mogelijk de meeste bars per hoofd van de bevolking van elke Europese stad en een zeer actief nachtleven. Het is bekend dat Madrileños tot 5.00 - 07.00 uur blijft. Het is vrij gebruikelijk dat er een overvolle Gran Vía wordt gezien op weekendnachten. Als gevolg van deze levensstijl kan het onderbrengen in de buurt van de leuke gebieden een nachtmerrie voor lichte bielzen veroorzaken als je raam naar de straat kijkt.

Per vliegtuig

Terminal 4 van de luchthaven Madrid-Barajas

Hoofdartikel: Luchthaven Madrid-Barajas

1 internationale luchthaven Madrid Barajas (MAD ^IATA). Alle commerciële vluchten naar Madrid maken gebruik van deze luchthaven, die 13 km ten noordoosten van de stad ligt. Er zijn rechtstreekse vluchten vanuit de meeste grote steden in Spanje (waaronder de Balearen en de Canarische Eilanden) en in heel Europa, verschillende vanuit Amerika en een paar Afrikaanse en Aziatische verbindingen.
Er zijn twee eindcomplexen, wijd gescheiden: Terminals 1, 2 en 3 en Terminals T4 en T4S. Als u over land wilt overstappen (d.w.z. niet ingecheckt), gebruikt u de gratis pendelbus. Het stelt 24 uren, om de 5 min dag in werking, en neemt 10 min tussen T1 en T4. (U kunt het enkel tussen T1, T2 en T3 ook nemen, maar het is zo snel om te lopen. Tussen T4 en T4S, gebruik de geautomatiseerde trein.) De metro verbindt ook de twee complexen, maar u zou een kaartje voor €3 moeten kopen. Er zijn nog andere overplaatsingen aan de luchtzijde voor het verbinden van passagiers, die bij de transferdesk van de luchtvaartmaatschappij vragen, maar die zullen waarschijnlijk inhouden dat je je ingecheckte tassen in de gang verzamelt en ze op een interne navette naar het andere complex gooit.
Alle terminals hebben het gebruikelijke volledige scala aan passagiersfaciliteiten aan land- en luchtzijde.     (bijgewerkt in mei 2018)

Madrid heeft twee kleinere vliegvelden, Torrejón en Cuatro Vientos, maar geen commerciële vluchten.

Van en naar de luchthaven

• Dagelijks is Metro de beste manier om het centrum van de stad te bereiken. Line 8 (roze) loopt van Nuevos Ministerios tot Terminals 123, de stad Barajas (geen luchthaven hier, ga niet weg!) en T4. Het loopt van 06:00 tot 01:30, die 15 min van het centrum aan T123 en een andere 5 min aan T4 nemen. Het enkele tarief bedraagt 5 euro. Zie "Rij"voor andere kaartopties.
• De lijn Renfe C1 loopt tussen T4 en Puerta de Atocha, zonder dat de treinen moeten worden vervangen. Puerta de Atocha is in de buurt, maar gescheiden van de Atocha metro.

De bussen tussen het centrum van de stad en de luchthaven zijn:

• Exprés Aeropuerto bus 203 loopt van Atocha naar T12 en T4 (maar niet T3), 06:00-23:30 om de 15-20 minuten, met 30 minuten.
• De looppas van bus 200 van Avenida de America vervoerhub aan T12 & T4 (maar T3 slechts stad-verbindend, niet uitgaand), 05:00-23:30 om de 10-20 min.
• 's nachts rijdt bus N27 elke 35 minuten van Cibeles naar T12 en T4 (maar niet T3) en is de enige optie voor openbaar vervoer.
• Directe bussen elders zijn onder meer:
  • Bus 101 van het vervoerhub van Canillejas, oostrand van de stad, aan T12 (niet T4, en T3 slechts stad-verbindend, niet uitgaand).
  • bus 822 van Coslada en San Fernando de Henares, net ten zuiden van de luchthaven, naar T1.
  • bus 824 van Alcalá de Henares en Torrejón in het oosten, naar T12.
  • Bus 827 & 828 van de Autonome Universiteit en Alcobendas, aan T4.
  • De bussen van Avanza rijden van Avila en Salamanca naar T1.
  • Elzassbussen lopen vanaf Zaragoza, Barcelona, Valladolid, León, Murcia, Alicante, Gijón, Oviedo, Lugo, Coruña, Santiago de Compostela, Burgos, Vitoria, San Sebastián, Santander, Bilbao, Logroño en Pamplona naar T4.
  • Socibus loopt van Andalusië naar T1, zoals Córdoba, Cádiz, Jerez en Sevilla.

Per trein

Het staatsspoorwegbedrijf Renfe (☏ 34 902-240-202) exploiteert alle treinen naar Madrid. Frequente langeafstandstreinen verbinden Madrid en Alicante (2 uur 30 min.), Barcelona (2 uur 40 min.), Bilbao (6 uur), Córdoba (2 uur), Malaga (2 uur 30 min.), Salamanca (2 uur 30 min.), Santiago de Compostela (6 uur), Sevilla (2 uur 20 min), cia) (2 uur) en Zaragoza (1 uur 15 min.).

Er is een directe internationale trein van Madrid naar Lissabon, die 11 uur 's nachts duurt. Deze slaaptreinen beschikken over verschillende accommodaties (in 4-, 2- en eenpersoonslandplaatsen), alsmede over verstelbare en "superverstelbare" zitplaatsen. Dagelijks reizen naar Portugal betekent dat men op Merida en Bajadoz moet overstappen.

Er is ook een rechtstreekse trein overdag naar Marseille, die 8 uur duurt. Parijs en andere bestemmingen in Frankrijk en daarbuiten kunnen ook worden bereikt door in Barcelona te veranderen. Voor de Franse Atlantische kust tot aan het noorden van Bayonne en Bordeaux kan het echter sneller zijn om via Hendaye te reizen.

Tropische tuin in Atocha

Madrid beschikt over twee hoofdspoorwegstations, Atocha en Chamartín, die beide beschikken over uitgebreide verbindingen van metro en Cercanías (d.w.z. lokale). Om tussen hen over te dragen, neem Metro lijn 1 (1.50, 30-40 min.) of de lijnen C3 en C4 van Cercanías (1.35, 15 min.).

De meeste hoofdlijnen rijden van:

• 2 Puerta de Atocha (Estación de Atocha). 1 km ten zuiden van het stadscentrum is het verdeeld in twee hoofdsecties, voor het elektriciteitsnet en voor de Cercanías-treinen. Het hoofddeel wordt geplaatst in het oude kantelgebouw, waar het voormalige tracé is omgevormd tot een winkelcentrum en voedselcentrum, samen met een tropische tuin met een vijver vol kleine schildpadden. Het aan elkaar grenzende gedeelte Cercanías heeft een gedenkteken voor de slachtoffers van de terroristische aanslag van 11 maart 2004. Hoewel voor beide onderdelen tickets van passagiers nodig zijn om toegang te krijgen tot de perrons, beschikt het hoofddeel ook over beveiligingscontroleposten op het niveau van de luchthaven voor vertrekkende passagiers, zodat u ruim vóór de vertrektijd van uw trein op het station aankomt om het risico van het missen van de trein als gevolg van lange wachtrijen te beperken.   (bijgewerkt in mei 2018)
• 3 Estación de Madrid-Chamartín . Dit station ligt 4 km ten noorden van het stadscentrum op de metrolijnen 1 (blauw) en 10 (donkerblauw). Chamartín heeft meer directe diensten dan Atocha voor noordwestelijke steden als Bilbao, Leon, Santiago en Salamanca, en de slaperigheid van Lissabon komt hier ook vandaan. De faciliteiten op dit station omvatten een toeristisch informatiecentrum, postkantoor, hotel, autoverhuur, winkels en bagageopslag.     (bijgewerkt in mei 2018)

Per bus

Estación Sur de Autobuses

Madrid heeft verschillende busstations, maar langeafstandsroutes gebruiken allemaal Estación Sur southside of Avenida de América northside. Deze bussen kunnen ook op de luchthaven bellen.

Internationale bussen, en bussen die ten zuiden van Madrid lopen vanaf 4 Estación Sur de Autobuses (C/de Méndez Álvaro, 3, ☏ 34 914 684 200), die 1 km ten zuidoosten van Atocha liggen. De routes omvatten Lissabon (3 per dag, 8 uur, door Avanza), Milaan (tweemaal per dag, 26 uur, door Elzas) en Parijs (dagelijks, 16 uur, door Flixbus). De metrostop is Méndez Álvaro op lijn 6 (grijs). Het heeft ook een treinstilstand voor Cercanias. Het gebouw is vrij oud, maar adequaat, met een aantal buskaartenkantoren, een winkelgang met een paar cafés en toiletten.

Bussen in het noorden, bv. Barcelona en Bilbao, lopen van 5 Estación de Avenida de América (Avda de América, 9), 2 km ten noordoosten van het centrum. Het is een grote transporthub op metrolijnen 4 (bruin), 6 (grijs), goud (7), en 9 (paars). Het staat niet op een Cercanias-lijn.

Via het openbaar douanevervoer

Kaart van de metro van Madrid

Met trots sport Madrid een van de beste openbare vervoersnetwerken ter wereld en het op een na grootste metronetwerk in Europa, op de tweede plaats in Londen. Bussen en metro's werken met dezelfde tickets en opereren in het geïntegreerde netwerk voor douanevervoer van 6 CRTM (Plaza del Descubridor Diego de Ordás 3, M-F 08:00-20:00).

Een enkele vlucht voor zone A kost 1,50 euro (max. 5 stations) en kunnen worden aangeschaft bij automaten voor metrokaartjes of rechtstreeks bij de buschauffeur bij binnenkomst. Een tien-reisbiljet (10 viajes) kost 12,20 euro voor zone A (geen overdracht van de ene vervoerswijze naar de andere is toegestaan) of 18,30 euro (inclusief alle overdrachten binnen 60 minuten); deze tickets kunnen met andere reizigers worden gedeeld . Kinderen jonger dan 4 jaar mogen zonder ticket reizen en kinderen jonger dan 11 jaar krijgen een korting van 50%. De kaartjes kunnen bij metroposten, nieuwsredacteuren, en estancos (tobacconisten) worden gekocht.

Als je van plan bent om veel gebruik te maken van het openbaar vervoer, kun je een toeristische kaart kopen, die onbeperkt reizen en bekortte toelating voor sommige toeristische attracties mogelijk maakt. De kaart kan op elk metrostation en op het CRTM-hoofdkwartier worden gekocht. Voor reizen binnen zone A gelden de volgende tarieven: 1 dag (8,40 euro), 2 dagen (14,20 euro), 3 dagen (18,40 euro), 5 dagen (26,80 euro) of 7 dagen (35,40 euro). Deze tickets zijn gepersonaliseerd en kunnen niet worden gedeeld.

Als je van plan bent lang te blijven, zou je kunnen overwegen te investeren in het Tarjeta Transporte Público. U kunt reisplannen op hen laden afhankelijk van uw leeftijd - regelmatig (volwassen), joven (jongeren) of burgemeester (ouderen). De aanvraag moet vooraf worden ingediend op elk metrostation met een volledig ingevulde aanvraag en een kopie van uw paspoort. De reisplannen kunnen van om het even welke metro automaat worden geladen.

Metro

Stationingang Gran Vía met het traditionele metrologo

De metro van Madrid is een van de beste en goedkoopste metrostations in Europa. In 2019 viert Metro zijn honderdste verjaardag met tentoonstellingen en tentoonstellingen op stations die de eeuw van de geschiedenis herdenken. De ondergrondse tunnels van de Metro kunnen op hete dagen opluchting van de zon bieden.

Ticketmachines zijn tweetalig met instructies in zowel het Spaans als het Engels. Als je de smartcard één keer verdraait, kun je het metronetwerk zo lang en zo ver als je wilt gebruiken - maar zorg ervoor dat je in de metrozone blijft, want als je hem eenmaal verlaat, moet je je smartcard zwemmen. Sommige perifere stations (die waarschijnlijk niet van belang zijn voor de toeristen) en luchthavenstations hebben een andere controle aan de uitgang waar je "uit" moet halen omdat het tarief van het centrum van Madrid hoger is. Als u daar meer dan eens heen gaat, koop het "tien reis alle netwerk"kaartje (dat lichtjes duurder is dan het "tien reis centrale gebied"kaartje) of een dagkaartje. Wanneer u naar/van luchthavenstations reist, is er een extra toeslag van 3 euro, die bij de ingang of de uitgang kan worden betaald. Voor de toeristische passen is deze toeslag niet nodig, omdat deze in de prijs is inbegrepen.

Over het algemeen werkt de metro dagelijks van 06:00-01:30, hoewel u sommige treinen kunt opvangen zo laat tot 2:00 uur. De frequenties variëren van 2 tot 4 minuten tijdens het spitsuur tot 15 minuten vanaf middernacht.

De fietsen worden toegelaten op de Metro tijdens de meeste periodes behalve tijdens spitsuur, over het algemeen M-F 07:30-09:30, 14:00-16:00, en 18:00-20:00. Ook huisdieren in dragers en honden zijn toegestaan.

De metro is vol met zakken en reizigers moeten de nodige voorzorgsmaatregelen treffen. Aankondigingen in metro-treinen en stations worden meestal alleen in het Spaans gedaan, hoewel sommige borden tweetalig zijn in het Spaans en het Engels.

Bus

EMT Madrid-bus

Wat de Metro ook niet bedekt, EMT-bussen doen dat. In het algemeen lopen bussen 06:00-24:00. De nachtbussen van Búho (uil) hebben hun hoofdhub op 7 Plaza de Cibeles, die het grootste deel van de stad bestrijken met tussenpozen van ongeveer 20 minuten.

Alle bussen zijn uitgerust met een gratis Wi-Fi-voorziening (EMTmadrid), die eenvoudig te gebruiken is met elk type laptop of mobiel apparaat. Voor reizigers met een smartphone is er een nuttige officiële EMT-app (iPhone en Android) met een routeplanner en routeschema's.

Treintrein

Madrid beschikt over een systeem van lokale treinen (cercanías) die de grote voorsteden en dorpen met het stadscentrum verbinden. Hoewel het nuttigst om historische of openluchtbestemmingen buiten de stadskern te bezoeken, zijn zij ook nuttig om snel van één eind van de stad aan een andere, evenals aan 8 EindT4 Barajas luchthaven te krijgen.

9 Chamartín Cercanías en 10 Estación de Nuevos Ministerios bevinden zich in het noorden en 11 Estación de Sol en 12 Atoche Cercanías bevinden zich in het zuiden van de stad.

Per taxi

Taxis in Madrid

Taxi's kunnen moeilijk te vinden zijn tijdens late uren op weekenden, vooral als er regen is. In tegenstelling tot andere Europese steden zijn er weinig taxichauffeurs. sta alleen aan de zijkant van een grote weg of bushalte en zwaai uw hand om een beschikbare taxi voorbij te laten gaan. De beschikbare taxi's hebben een groen libre-teken in de voorruit en een groen licht boven.

Officiële taxi's zijn wit en hebben een rode streep en de vlag van Madrid op de voordeur. Het tarief wordt boven op de auto weergegeven - 1 overdag en 2 's nachts, die 2 en 3 worden op feestdagen zoals kerstavond.

Er zijn ook speciale toeslagen voor het betreden of verlaten van de luchthaven/het treinstation. Vraag om een schriftelijke tabel met tarieven en heffingen (toeslagen) (op kleine stickers op achterruiten, wettelijk verplicht) voordat je betaalt als je denkt dat het te duur is.

Sommige taxichauffeurs zullen doen wat la vuelta al ruedo wordt genoemd — ze zullen je rondrijden of door de drukke wegen rijden om het tarief te verhogen.

De meeste taxichauffeurs spreken geen Engels, dus u zou de namen en adressen van uw bestemmingen moeten hebben die in het Spaans worden geschreven om uw taxichauffeur te tonen. Neem ook de visitekaartje van je hotel voor het geval je verloren gaat. Wanneer een taxichauffeur een adres krijgt, is het nuttig naast de straatnaam en het straatnummer ook de naam van de buurt te vermelden (bijvoorbeeld Calle de Don Ramón de la Cruz, 74, Lista).

Per auto

Auto's waren een van de meest knelpunten in de gemeentelijke politiek van Madrid in de eenentwintigste eeuw. De linkse burgemeester Manuela Carmena voerde een populair plan in om het aantal auto's in het centrum van Madrid drastisch terug te dringen, maar in 2019 verloor ze de herverkiezing en de nieuwe rechtse regering keerde de koers terug voordat ze door de wetgeving van de Europese Unie gedwongen werd het verbod gedeeltelijk weer in te voeren. Kortom: Een auto besturen in Madrid kan een nachtmerrie zijn. De Spaanse hoofdstad lijdt onder de typische problemen van de meeste grote steden. veel te veel auto's en niet genoeg ruimte om ze aan te passen. Soms kunnen er zelfs files zijn in de Paseo de la Castellana om 03.00 uur (vroeg naar Madrileños). Het probleem wordt nog verergerd door de smalle straten in de oude stad, waar een vrachtwagen die biervaten naar een lokale bar vervoert, een enorme terugslag kan veroorzaken. Het vinden van een parkeerplaats kan erg tijdrovend zijn, en moeilijk als je niet goed opgeleid bent in de kunst van nabijgelegen parallelle parkeren. Veel Spanjaarden hebben ook geen kunst, waardoor ze simpelweg op straat parkeren en andere auto's tegenhouden. Als je jezelf door zo'n praktijk tegengehouden vindt, moet je je hoorn voelen tot de chauffeur terugkeert. Het meeste park Madrileños alleen al door geluid: zij zullen geen berouw voelen omdat zij herhaaldelijk de auto voor en achter zich hebben geslagen terwijl zij proberen in of uit een krappe plek te geraken . Als je de verfbaan van je auto waardeert, of je hebt een auto gehuurd, kan het best zijn om ondergronds te parkeren. Hoewel dit geen garantie is dat niemand je auto raakt, zijn de kansen enigszins verminderd.

Voor gratis parkeren, maar binnen een loopafstand van 20 minuten tot het stadscentrum (Sol), probeer de straat op de metro van Principe Pio. Het park bevindt zich in de buurt van het winkelcentrum "Calle de Mozart". Het zit vol auto's op weekdagochtend omdat mensen naar het metrostation komen. 's avonds en in het weekend is het makkelijk om een parkeerplaats te krijgen.

Het huren van een auto is niet alleen overbodig, maar ook niet aanbevolen om rond te rijden in het centrum van Madrid, en een auto is waarschijnlijk meer een verplichting dan een goed. De bezoekers zouden in plaats daarvan gebruik moeten maken van het uitstekende openbaar vervoer in Madrid. Een auto huren is alleen zinvol als je van plan bent om Madrid te verlaten en naar de nabijgelegen steden te rijden. Toch zijn er op de luchthaven autoverhuurfaciliteiten, treinstations en andere belangrijke reisplaatsen. Zorg altijd voor een handige straatkaart! De wegen in Madrid zijn moeilijk te navigeren omdat er geen plaatsen zijn om een kaart te stoppen en te raadplegen of uw route te controleren.

Er zijn meerdere opeenvolgende verbindingen ondergronds in de buurt van het centrum en je GPS krijgt misschien geen signaal ondergronds. Plan je bochten voordat je de tunnels ingaat.

Per fiets

Madrid Río

Madrid verschijnt op het eerste gezicht niet als fietsvriendelijke stad. De dingen veranderden langzaam om de fietservaring comfortabeler te maken, maar in 2019 was de nieuwe rechtse burgemeester van plan om van de stad de enige hoofdstad ter wereld te maken waar fietspaden worden verwijderd. Verscheidene straten in het historische centrum zijn omgevormd tot gebieden met gemengd verkeer waar voetgangers en fietsen voorrang hebben boven auto's. Er zijn nieuwe fietspaden langs de rivier en die belangrijke parken verbinden.

Het is ook mogelijk om een heleboel smalle, gemakkelijke straten te gebruiken waar het verkeer langzaam en kalm is om door de stad te reizen zonder afhankelijk te zijn van exclusieve fietspaden. Op het web staan officiële en niet-officiële publicaties met deze straten.

Om een aantal problemen in Madrid te voorkomen, zoals warme weersomstandigheden of slopende straten, is het ook mogelijk om fietsen te krijgen op metro- en spoorlijnen met enige dienstbeperkingen, en op elk openbaar vervoer zonder beperkingen bij het gebruik van vouwwagens.

De openbare fietsenverhuurdienst van Madrid, BiciMAD genaamd. Het bevat 1560 elektrische fietsen verspreid over 123 stations. Helaas is de site (nog) niet beschikbaar in het Engels. De informatie op de fietsenstations is echter in meerdere talen beschikbaar. Een gebruiker betaalt geen eerste vergoeding, maar 2 euro per eerste uur of fractie en 4 euro per tweede (oktober 2019). Een contactloze kaart wordt onmiddellijk afgegeven bij het aanmelden bij een fietsstation. Het proces is relatief snel en vereist basisinformatie zoals naam, ID, e-mail en creditcardnummer. Schroef de kaart door de enigszins grotere opening links van om het even welke fiets om het terug te winnen. Gebruik de knopen links van de handlebar aan knevel elektrische hulp (drie niveaus). Hier vindt u ook een knop om de lichten aan te zetten. Let op, je moet dit zelf doen als het donker wordt. Wees even voorzichtig wanneer je voor het eerst elektrische hulp gebruikt, want het kan nodig zijn dat je gewend raakt.

Er zijn ook huurwinkels in het historische centrum, zoals het bedrijf Baja Bikes Madrid. Deze onderneming biedt verschillende huurpunten aan in Madrid (Retiro, Atocha, Madrid-Río, enz.) Ze bieden rondleidingen met geleide en zelfgeleide fietsen, met elektrische of conventionele fietsen.

• 1 Trixi bike, c/Jardines 12, ☏ +34 915 231 547. Fietsenreizen en verhuur van € 4/uur. Dagelijks 11:00 startfietstochten in het Engels voor 3 uur, 22 euro. 

Individuele aanbiedingen zijn te vinden in de artikelen van het district Madrid

Madrid is een van de topadressen in de wereld voor kunst, zowel hedendaags als niet-hedendaags, met Goya's beroemdste werken in het Prado, Picasso's Guernica in de Reina Sofía en talloze andere werken in deze twee musea en het Thyssen-Bornemisza Museum. Naast kunst heeft Madrid ook een indrukwekkende architectuur met dank aan koningen die toegang hadden tot de rijkdom van twee continenten en die ze niet zozeer uitgeven voor extravagante koninklijke weerstanden.

Het volgende is een niet-exclusieve smaak van wat Madrid een reiziger kan bieden. Dive in de districten om meer te vinden!

De tuin der aardse hoogten van Hieronymus Bosch in het Prado-museum

• 1 Museum driehoek. Dit is het museum in Madrid, genoemd voor de drie grote kunstmusea die zich in Paseo del Prado ten oosten van de oude stad bevinden: het Museo del Prado, een van de mooiste kunstmusea ter wereld, de Thyssen-Bornemisza, een baronenverzameling van klassieke kunst, en de Reina Sofia, het moderne kunstmuseum van Madrid. Maar ook een paar kleinere musea bezetten de buurt, die het goed waard is om te zien.

Koninklijk Paleis

• 2 koninklijk paleis. Een reusachtig paleis, een van de grootste in Europa, met verschroeide betonplaten eromheen. Hoewel het de officiële verblijfplaats van de koning van Spanje is, woont de koninklijke familie hier niet echt en wordt ze meestal alleen gebruikt voor staatsplechtigheden. Het Koninklijk Paleis wordt beschouwd als een van de meest symbolische en mooie gebouwen in Madrid.
• 3 burgemeester van Plaza. Misschien wel het bekendste plein in Madrid is dit indrukwekkende plein nu een van de belangrijkste struikelblokken op elk toeristisch bezoek.
• 4 Puerta del Sol. Dit plein is het hart van Madrid en een van de drukste plaatsen in de stad - een centrum voor het lokale transitsysteem, een favoriete ontmoetingsplaats voor de plaatselijke bevolking, een zichtbaar gebied voor festivals of politieke demonstraties, en een geschikte locatie voor reisgidsen, straatartiesten, zakkenrollers en iedereen die van alle toeristen gebruik wil maken. Hieronder vindt u een aantal van de mijlpalen van Madrid: het standbeeld van de beer en de aardbeiboom, de hoofdpostdienst met zijn iconische kloktoren en Kilometer Zero van het Spaanse wegennet.
• 5 Gran Vía. Een van de drukste plaatsen in Madrid, de locatie van het bioscoopdistrict en een aantal winkelcentra, en is bekleed met grote billboards en lichten.
• 6 Plaza de Cibeles. Grote rotonde in het stadscentrum met de neoklassieke Cybele fontein en het opleggende eclectische Cybele Palace (voormalig Palace of Comunications, nu zetel van de gemeenteraad).
• 7 Mercado de San Miguel. Hiermee wordt de ambitie van een traditionele markt bepaald, met de voordelen van de nieuwe tijden. Het heeft een structuur van ijzer en glas uit de 20e eeuw.

Catedral de la Almudena

• 8 Catedral de la Almudena. De hoofdkerk van het Spaanse katholicisme, in neo-gotische stijl. Gebouwd van de 19e eeuw tot de jaren negentig.
• 9 Plaza de España. Een vooraanstaand plein grenzend aan twee van de grootste gebouwen in Madrid: de Torre de Madrid en de Edificio España.

El Retiro park

• 10 Parque del Retiro. Het belangrijkste park van Madrid, de perfecte plek om een zonnige dag te rusten, of deel te nemen aan trommelcirkels rond het standbeeld van Alphonso XII op zomeravonden.
• 11 Templo de Debod. Oude Egyptische tempel die na de bouw van de hoge stuwdam van Aswan naar het Parque del Oeste (West Park) in Madrid werd overgebracht.

Individuele aanbiedingen zijn te vinden in de artikelen van het district Madrid

Rooftop-weergave van de Círculo de Bellas Artes

Sport

De bekendste voetbalclubs zijn Real Madrid en Atlético de Madrid. Hun stadions zijn te vinden in de noordelijke buitenwijken. Zij worden algemeen beschouwd als een van de beste voetbalteams ter wereld; Een spel vangen is een must. Andere teams zijn Rayo Vallecano, in de buurt van Vallecas of Getafe in de nabijgelegen voorsteden, die door de metro van Madrid worden bediend.

Er zijn ook grote basketbalteams: Estudiantes, Real Madrid, en Fuenlabrada. De eerste twee spelen in het Palacio de los Deportes (commercieel bekend als Barclaycard Centre) om de twee weken tijdens het seizoen. Fuenlabrada, gevestigd in de voorstad Madrid met dezelfde naam, speelt in Polideportivo Fernando Martín.

Handball wordt ook gespeeld in Madrid, maar de grote sportconglomeraten in Madrid zijn niet langer betrokken bij de topcompetities (in tegenstelling tot FC Barcelona), waardoor BM Alcobendas het hoogste leidingbalteam is uit de regio Madrid.

Culturele plekken

Teatro real of het Royal Theater

Flamenco-shows zijn te zien op talrijke plaatsen in Sol-Letras-Lavapiés, Moncloa en La Latina-Austrias.

Opera-huizen worden verspreid door het stadscentrum. Bovendien hebben verscheidene orkesten geen stabiele/thuislocatie om te spelen in:

• Orquesta Nacional de España (Spaans nationaal Orchestra), ☏ +34 902 224 949 (tickets), fax: +34 915 632 907. Tickets worden verkocht bij loketten in de Auditorio Nacional de Música, Teatro María Guerrero, Teatro de la Zarzuela, Teatro de la Comedia en Teatro Valle-Inclán.     (bijgewerkt tot februari 2017)
• Orquesta Sinfónica de Madrid (Madrid Symphony Orchestra), C/ Barquillo, 8, ☏ +34 915 321 503, fax: +34 915 325 364, ✉ [email protected].     (bijgewerkt tot februari 2017)
• Orquesta de la Comunidad de Madrid (Gemeenschap van Madrid Orchestra), C/ Mar Caspio, 4, ☏ +34 913 820 680, fax: +34 917 643 236, ✉ [email protected].     (bijgewerkt tot februari 2017)

Prestaties van de gemeente Banda Sinfónica in het park El Retiro

• Banda Sinfónica Municipal de Madrid, ☏ +34 915 267 147,+34 915 267 158 (M-F 08:00-15:00), ✉ [email protected]. In het park El Retiro in de zomer. Tickets kunnen worden gekocht in het (hierboven genoemde) Teatro Monumental, in het toeristische informatiecentrum in Plaza Mayor en online. € 5 (volwassenen), € 3 (senioren/jongeren/kinderen).    

Cine Ideal biedt ondertitelde films in het Engels aan

Cinemas biedt Amerikaanse en Britse films aan in het Engels (samen met films in andere talen). Deze originele films worden in de lijsten aangeduid met de benaming "V.O.". dat staat voor versión original. Cinemas in Madrid zal soms días del espectador hebben (kijkersdagen) met goedkopere ticketprijzen, meestal op maandag of woensdag. Enkele V.O. de te controleren bioscopen zijn :

Festivals

Madrid Gay Pride 2008

• La Transhumancia. Jaarlijks evenement waarin het centrum van Madrid vrij is van auto's en in plaats daarvan wordt gevuld met herders die hun oude recht uitoefenen om schapen en dieren door de stad te rijden. 
• Madrid Gay Pride. Jaarlijks evenement tussen de laatste week van juni en de eerste juli, met meer dan 1,5 miljoen mensen op straat over de hele wereld. Het begon als een weekendfeest, maar de laatste tijd veranderde het in een volledige week extravaganza. 

Als je naar Madrid wilt gaan om Spaans te leren, zijn er verschillende scholen in de privétaal die Spaanse cursussen voor buitenlanders aanbieden. Deze zijn vermeld in de artikelen van het district.

Een andere optie is een Spaans studiecyclus aan de universiteit van Complutense in Madrid aan te bieden aan buitenlanders die in de faculteit van de Filologie en de Brieven in Spanje worden gegeven.

Mercado de San Miguel staat dicht bij de burgemeester van Plaza

Grote creditcards en buitenlandse bankkaarten worden in de meeste winkels geaccepteerd, maar het is gebruikelijk om foto-ID (DNI) aan te vragen. Als u om uw DNI wordt gevraagd, presenteert u uw paspoort, verblijfsvergunning of buitenlandse identiteitskaart — alles met uw foto en naam op het paspoort zal door de meeste winkeliers worden geaccepteerd. De handtekeningen op creditcards worden meestal niet gecontroleerd.

Calle de Preciados blijft ook na zonsondergang bezig

Winkelgebieden

Naast de winkelgebieden hieronder zijn er ook veel H&M-, Zara-, Mango- en Blanco-winkels in heel Madrid, met hoge modekleding en accessoires voor een lage prijs.

• 1 Sol. Het meest geschikte gebied voor toeristen is de Calle de Preciados en de Calle del Carmen, tussen de metrostations Sol en Gran Vía, waar de winkel El Corte Inglés is ondergebracht, straatnamen zoals Zara, Gran Vía 32, H&M, Sephora en Pimkie. (bijgewerkt in april 2017)
• 2 Salamanca (Metro Serrano, Núñez de Balboa of Retiro). Het meest uitgebreide winkelgebied ligt ten noordoosten van het centrum, rond Calle Serrano en de zijstraten. De namen van topontwerpers zoals Chanel, Versace, Hermès, Hugo Boss, Louis Vuitton, Emporio Armani en Dolce & Gabbana, met inbegrip van de vloeistoffen en elegante sneden van de Spaanse ontwerper Adolfo Domínguez, bevinden zich op Calle Ortega y Gasset. Hoofd van de Calle Serrano voor Purificación García, Roberto Verino, Ermenegildo Zegna, Loewe, Carolina Herrera, Manolo Blahnik, Cartier en Yves Saint Laurent. Prada is op Goya Street, en op Jorge Juan St kun je nog meer luxe winkels vinden. (bijgewerkt in april 2017)

Chueca tijdens de gay pride

• 3 Chueca en Calle Fuencarral (tussen de metrostations Gran Vía en Tribunal). Dit deel van de stad was vroeger een verlaten en marginaal gebied. Het is echter al snel uitgegroeid tot het meest geavanceerde en moderne deel van Madrid. Dankzij de homoseksuele gemeenschap werden oude winkels overgenomen en veranderd in de coolste plaatsen in Madrid. Vandaag is het een voorbeeld van moderniteit, een paradijs voor ontspanning waar alles mogelijk is. De straten zijn gevuld met restaurants, alternatieve cafés en winkels, een goed voorbeeld is de Markt van Fuencarral (Mercado de Fuencarral, in het Spaans), een nieuw winkelcentrum. Afgezien van de puur commerciële aspecten, wordt in dit gebied een breed scala aan gastronomie- en partijclubs 's nachts in het weekend voorgesteld. (bijgewerkt in april 2017)

El Corte Inglés

Het valt niet te ontkennen dat met El Corte Inglés het genoegen voor je ogen aan de binnenkant ligt (de winkel van Nuevos Ministerios is afgebeeld)

El Corte Inglés is een Spaanse instelling, de enige overblijvende warenhuiswinkel in het land. De winkels El Corte Inglés zijn alomtegenwoordig en domineren de detailhandelsmarkt, waardoor de toon wordt gezet en de voorkeur van de Spaanse klanten wordt weerspiegeld. Hoewel het nauwelijks zo opwindend is als het bezoeken van superluxe warenhuizen in New York of Londen, bieden ze een mooi winkelmilieu en bieden ze veel interessante (en redelijk geprijsde) gastronomische opties. Als het weer slecht is, kan een van hun winkels je laatste toevlucht zijn.

Enkele van de prominentere El Corte Inglés-locaties in Madrid:

• 4 El Corte Inglés Preciados , C/Preciados 1-9, ☏ 34 913 798 000. El Corte Inglés beslaat de eerste blokken van de voetgangerswinkel van de Prudard Calle Preciados en is een toegangspoort tot het winkelparadijs uit Puerta de Sol. (bijgewerkt tot februari 2017)
• 5 El Corte Inglés Plaza de Callao , Plaza de Callao, 2, ☏ +34 913 798 000. M-Sa 10:00-22:00, Su 11:00-21:00. Aan de andere kant van Calle Preciados is er een veel kleinere winkel te vinden. Niet echt een plakkaat van buitenaf, hij houdt een restaurant op de bovenste verdieping met briljante kijkbeelden over de Gran Vía. (bijgewerkt tot februari 2017)

U vindt ook winkels in 6 Centro Comercial Serrano , 7 Centro Comercial Goya en 8 Centro Comercial Princesa, evenals in de meeste winkelcentra aan de rand van Madrid.

Mode

Loewe is een van 's werelds oudste luxe merken, die midden in de 19e eeuw in Madrid werden opgericht. Je zult hun vlaggenschip 9 Loewe Flores en 10 Casa Loewe Madrid vinden rond het kruispunt van Calle Serrano en Calle de Goya, 11 Loewe Gran Vía op Gran Vía, en, als je iets vergeet, twee op de luchthaven Madrid-Barajas, in T1 en T4.

Markten

El Rastro is de belangrijkste vlooienmarkt in Madrid

Interessante markten zijn te vinden in de districten La Latina — Austrias en Retiro — Paseo del Arte

Individuele aanbiedingen zijn te vinden in de artikelen van het district Madrid

Cuisine

Zie ook: Spaanse keuken

Cocido madrileño

In heel Spanje wordt ook een groot deel van de bevolking in Madrid gediend.

Bovendien heeft Madrid een aantal typische regionale gerechten:

• Gallinejas en entresijos - Lamb chitterlings, gebakken met vet. Heel traditioneel en typisch voor de stad Madrid.

Callos a la madrileña

• Callos a la madrileña - een warme pot van pikrund-rijst, vergelijkbaar met die in Turkije en de Balkan.
• Cocido madrileño - Chickpea stew met vlees en groenten. Het specifieke karakter van deze plant is de manier waarop hij wordt bediend. De soep, kekers en vlees worden apart geserveerd en gegeten.
• Oreja de cerdo - Varkensharen, gefrituurd in knoflook. Dit populaire gerecht wordt in heel Midden-Spanje op grote schaal gegeten.
• Sopa de ajo - Knoflooksoep is een rijke en olieachtige soep die in het algemeen paprika, geraspte Spaanse ham, gebakken brood en een gepolijst ei omvat. Een variatie van deze soep staat bekend als sopa castellana.

Het is ironisch dat Madrid, in het centrum van Spanje, een hogere kwaliteit zeevoedsel heeft dan de meeste kustgebieden. Deze kwaliteit komt voor een prijs, en de meeste Spanjaarden hebben slechts af en toe een mariscada (Spaans voor "zeevruchten"). De ervaring met de zeevruchten in Madrid kan voor de bezoeker een ervaring zijn die de kosten zal vergoeden.

Vlees en vleesproducten (jamón iberico, morcilla, chorizo, enz.) zijn in het algemeen van zeer hoge kwaliteit in Spanje en met name in Madrid.

Restaurants

Veel van de restaurants en cervecerías in de wijk Sol en Plaza Mayor hebben generieke reclameboodschappen op de stoep met foto's die op verschillende paella-gerechten reclame maken. Deze pella's zijn doorgaans van slechte kwaliteit en moeten worden vermeden. Als je op zoek bent naar goede, authentieke Spaanse pella, dan is het meestal het beste om een duurder, "sit-down"-restaurant te vinden dat allerlei paella-gerechten biedt.

Een veel betere optie is de wijk La Latina net ten zuiden van de burgemeester van Plaza, vooral langs de Calle Cava Baja. Er zijn ook een aantal deli-achtige winkels in Calle Arenal die voedsel para llevar aanbieden (om mee te nemen).

Bij bars, bestelt men over het algemeen diverse grootteplaten, een ración die een volledig gerecht, een media ración of een halve schaaltje betekent, of een kleinere versie die een tapa, een pinxto of een pincho zou zijn.

De Spanjaarden eten pas om 14.00 of 15.00 uur lunch en het eten begint pas om 21.00 of 22.00 uur. Als vuistregel dienen restaurants lunch van 13.00 uur (vroeger in toeristische gebieden) tot 15.30 uur, en sluiten ze vervolgens om 20.00 uur en heropenen ze het avondeten, en serveren ze tot 23.00 uur. Dit schema is gewoonlijk voor restaurants, aangezien bars en mesonen de hele dag worden geopend en een grote verscheidenheid aan "tapas" en bocadillos (rollen) tegen een goedkope prijs worden aangeboden. Als je echt wanhopig bent, blijft de standaardgroep fastfoodketens de hele dag open.

Museo del Jamón

Churros bij Chocolatería San Ginés

Individuele aanbiedingen zijn te vinden in de artikelen van het district Madrid

Tapas bars

In de tapas bars moet je gratis eten met je drankjes. De hoogste concentratie tapas bars is in La Latina en rond Plaza Santa Ana in de barrio de las Letras, maar je vindt ze in de hele stad, inclusief Malasaña en Chueca, en in de westelijke wijken, waar de toeristen waarschijnlijk minder overspoeld zijn.

• 1 Calle Cava Baja (Metro: La Latina). Deze smalle straat in La Latina is verreweg de beroemdste en populairste plaats voor tapas. (geactualiseerd in juli 2017)

Cafés

Cafés en snoepgoed zijn overal in de stad te vinden, maar de hoogste concentratie is te vinden in Puerta del Sol, barrio de las Austrias en Lavapiés, in de Oude stad en in Malasaña en Chueca. Een zeer populaire en typische plaatselijke zoete is Churros, een gebakken deeg gebak (dat op afstand verwant is aan donuts, maar in een langzamere vorm en veel knapperiger), geboord met suiker of chocolade, dat zowel in cafés als door straatverkopers wordt verkocht.

Bars

Madrid wordt om middernacht levendig

Het nachtleven begint later in Madrid, waarbij de meeste mensen om 22.00 - 23.00 uur naar de tralies gaan. Een van de beste opties om van het nachtleven te genieten is in de volkswijk Barrio de las Letras, vooral op de hoofdstraat, Calle Huertas, en andere nabijgelegen straten. Ook in de meer traditionele regio La Latina en in de jongere en alternatieve gearomatiseerde wijken Malasaña en Chueca is een grote keuze aan staven beschikbaar.

Conceptbier (cerveza) wordt gewoonlijk besteld in cañas (200 ml), maar kan ook in dobles (400 ml) of jarras (mugs) voorkomen.

Clubs

Clubs zijn over het algemeen open rond middernacht. Als je vroeger naar binnen gaat, vind je het misschien vrij leeg. Veel clubs sluiten pas om 6.00 uur af, en zelfs dan is iedereen nog vol leven.

Nachtelijke gebieden

• Alonso Martínez - Veel pubs en kleine discos. Tot ongeveer 30:00, een heel jonge menigte, en als je hier voor middernacht bent, en ouder dan 20 jaar, bereid je voor om je positief oud te voelen. De meeste plaatsen dicht bij 30.00 uur, dan verhuizen mensen naar nabijgelegen gebieden om te blijven feesten (clubs in Gran Vía of Tribunal).
• Chueca - nabij Malasaña en Gran Vía staat bekend als het homodistrict (wat niet betekent dat enkelen zich buitengesloten moeten voelen). Pop en elektronische muziek. Verreweg de meest kosmopolitische plaats in de stad. Het is nogal chic en duur geworden.
• Tribunal/Malasaña - Alternatief gebied. Vooral rots- en popmuziekclubs, waarvan sommige nog steeds open staan van "La movida madrileña" (begin jaren tachtig). Calle Manuela Malasaña is een geweldige plek om te eten, Calle del Pez is een geweldige plek om wat te drinken en Plaza Dos de Mayo is het hart van het district.
• Gran Vía - "De plek die nooit slaapt". Grote straat met veel populaire nachtclubs, die meestal geopend zijn van 10.00 tot 6.00 - 07.00 uur.
• La Latina - Near Lavapiés, het is de plek om naar tapas te gaan en vol met boze jongeren die op zoek zijn naar stijlvolle bars. In de oude sectie staan veel kleine bars en cafés die aan mensen in de late jaren 20 en 30 van de vorige eeuw cateren). Meervoudige staven met fantastische tapas in de Cava Baja en Cuchilleros.
• Lavapiés - Multiculturele wijk van de stad, met meer dan 50% buitenlandse inwoners, voornamelijk uit Afrika, Azië en Latijns-Amerika. Veel muziekbars in de wereld. Lavapiés is misschien wel het meest kosmopolitische en hippiegebied in Madrid.
• Moncloa/Ciudad Universitaria - Door de nabijheid van de Universidad Complutense is Moncloa geassocieerd met studenten en een studentenlevensstijl, met veel goedkope bars en discos. Sommige plaatsen kunnen het best worden vermeden. Er zijn een paar goedkope bars met een geweldig nachtleven vanaf donderdagen direct in de Ciudad Universitaria bij de grote studentenslaapzalen.
• Torre Europa - Er waren vroeger verschillende posterse pubs en clubs onder de toren die van het stadion kruisten. Er zijn vier of vijf bars en discos in het gebied rond de avenida de Brazilië die naar een jonge en studentenmenigte gaan.

Hoewel het natuurlijk het gemakkelijkst is om een accommodatie te hebben dicht bij de vizieren in het centrum van de stad, zou u ook hotels of appartementen in de andere districten moeten overwegen. Malasaña en Chueca zijn bijvoorbeeld slechts 1 km ten noorden van het stadscentrum, Chamberí 2 km, maar de tarieven zijn misschien al duidelijk lager. Wanneer u als gezin of kleine groep reist, kunt u ook overwegen om een appartement te verhuren via AirBnB of soortgelijke deelplatforms. Ze liggen meestal in woonwijken en bevatten een keuken, zodat je je boodschappen kunt doen op markten, supermarkten of alimentación-winkels en zelf wat maaltijden kunt bereiden. Zo kunt u meer van het dagelijks leven van de Madrilenen ervaren en de totale kosten van uw verblijf aanzienlijk verlagen. Je zult ook restaurants in deze wijken vinden die aan de plaatselijke bevolking catering doen in plaats van aan toeristen.

Hostels

De kaasstels (vanaf € 8 voor een dormbed) zijn te vinden in de buurt van Plaza de España, in Lavapiés of in de Sol-streek. Er zijn ook een beetje comfortabelere herbergen die eenlokalen aanbieden voor 30 tot 40 euro, waarvan 40 tot 50 euro, bijvoorbeeld in Malasaña of in de barrio de las Austrias.

Begroting

Begrotingshotels en B&Bs rekenen ongeveer 30-60 euro aan eenmalige kosten, 55-100 euro voor dubbele kamers. Velen van hen zijn te vinden in de wijk Barrio de las Letras of Chueca.

Middenklasse

Een kamer in een hotel uit het middensegment kost je ongeveer 60 tot 150 euro per nacht. De meeste daarvan zijn geconcentreerd in het gebied Barrio de las Letras en Sol en in het gebied Paseo del Arte.

Splurge

Een verblijf in een plush hotel zal je ten minste 90 euro per nacht terugbrengen en er is geen bovengrens. De meesten van hen zijn te vinden in de wijk Salamanca, langs de Gran Vía, in het historische centrum en in het gebied Retiro en Paseo del Arte. Een van de bekendste namen in de sector is het Hotel Villa Magna, de Gran Meliá Palacio de Los Duques en de Madrid Ritz.

"Locutorios" (callshops) zijn in Madrid op grote schaal verspreid in de buurt van toeristische plaatsen en het is heel gemakkelijk om er een te vinden. Het maken van vraag van "Locutorios"neigen veel goedkoper te zijn, vooral internationale vraag (die gewoonlijk door VoIP wordt gemaakt). Ze zijn meestal een goede keuze om naar huis te bellen.

Wanneer men in Spanje reist, is het niet eenvoudig om verbinding te maken, kan men een internetkaart kopen die vooraf is betaald, maar daarvoor zijn wel enkele formaliteiten nodig. De punten van WiFi in bars en cafetaria's in Madrid zijn beschikbaar na het opdracht geven tot, en de meeste hotels bieden de verbinding van WiFi op gemeenschappelijke gebieden voor hun gasten aan.

De vooraf betaalde draagbare hotspot van WiFi is nu beschikbaar in Spanje (verstrekt door reis NETer), die de verbinding aan om het even welk apparaat van WiFi toestaat.

Ambassades

Kranten

Er zijn een aantal gratis Engelstalige tijdschriften die je zult vinden in bars en restaurants die een geweldige bron van gebeurtenisinformatie zijn.

Madrid is een zeer veilige stad met een aantal van de laagste misdaadcijfers in de grootste steden van Europa. De politie is zichtbaar en de stad is uitgerust met camera's. Er zijn altijd mensen op straat, zelfs 's nachts, zodat je in het algemeen zonder angst door de stad kunt lopen. Reizigers die zich bewust blijven van hun omgeving en hun bezittingen in de gaten houden, moeten weinig zorgen maken.

Voetbal

Ondanks de beruchte hevige en politiek geladen rivaliteit tussen Real Madrid en FC Barcelona, zal het de meeste mensen niet schelen als je een voetbaltruc van FC Barcelona (voetbal) draagt. In feite zie je vaak dat mensen die trut rond de stad dragen. Madrid is de hoofdstad van Spanje, en als zodanig trekt het mensen uit heel het land, waaronder Catalonië, aan. Eén opmerkelijke uitzondering: op de wedstrijddagen is er wel veel voorzichtigheid geboden , aangezien bekend is dat er geweld is tussen aanhangers van beide clubs .

Pickpocketing

Net als andere grote Europese steden heeft Madrid wel een hoop geweldloze zakcriminaliteit, hoewel het ver van de stratosferische niveaus van Barcelona verwijderd is. Let altijd op voor alle tassen die je bij je hebt, vooral op de metro en in de openbare ruimtes. Sommige gebieden met bijzonder acute problemen op het gebied van pickpokken zijn Gran Via, Puerta del Sol en het bedrijfsdistrict AZCA.

De zakkenrollers creëren vaak een afleiding terwijl een medeplichtige van u steelt. De afleiding omvat het voorstellen van een kaart en het vragen van u om richtingen, of het vragen van u om een petitie te ondertekenen - die door een verzoek om een donatie wordt gevolgd. Het is het beste om elke vreemdeling te negeren die je op straat benadert en om hulp vraagt. Wees voorzichtig bij het dragen van bagage, want dit kan je een doelwit maken voor zakjes.

In bars en restaurants verlaten nooit portefeuilles of telefoons op de lijst aangezien de bezit op show voor gemakkelijke doelstellingen maakt. Het overdragen van dieven leidt tot afleiding en stelen de voorwerpen. Het gebied rond de Calle de las Infantes bij Gran Via is hier bijzonder bekend om.

Wanneer het gebruiken van de machines van ATM, ben zich bewust van uw omgeving, enkel zoals u overal zou. Breng een vriend als je geld moet opnemen na donker. Als iemand u terwijl het gebruiken van ATM nadert, klik CANCELAR, woon uw kaart terug en ga verder.

Als je naar buiten gaat, kan dronken worden je een doelwit maken voor dieven. Let ook op je drankje. Draag geen kostbaarheden op een nacht uit.

Scams

De burgemeester van Plaza en de Puerta del Sol zijn misschien mooie dingen om naar te kijken, maar het zijn Meccas voor de schamers.

Vermijd dat mensen masajes (massages) aanbieden. Wees stevig en zeg "Nee, ik zeg niet aan mij" of "Geen tengo dinero" (ik heb geen geld) en blijf lopen. Dit is vaak een zwendel om geld af te dwingen.

Nigborhoods en voorsteden

Sommige wijken in het zuiden en westen van Madrid hebben een ongemakkelijk gevoel voor hen.

Terwijl regionale en Cercanías-tickets niet vooraf hoeven te worden gekocht en niet mogen worden verkocht, verkopen tickets voor AVE, Avant en andere langeafstandstreinen zodra alle zitplaatsen verdwenen zijn. Als je een dagreis naar Sevilla wilt maken of een van de snellere treinen naar Segovia wilt meenemen, koop je tickets van tevoren.

Gemakkelijke dagreizen uit Madrid omvatten :

• Alcalá de Henares is een charmante oude universiteitsstad, geboorteplaats van Miguel Cervantes, auteur van Don Quixote. Bereik het binnen 50 minuten door de lokale trein.
• Aranjuez heeft de Palacio Real, het zomertehuis van de monarchen Bourbon en de lavish Casa del Labrador in de buurt van de rivier. Lokale treinen nemen 45 minuten van Atocha, 55 minuten van Chamartin.
• Ávila heeft de meest intacte oude stad in Spanje, spectaculair als ze 's nachts overspoeld wordt. Snelle treinen uit Chamartin nemen 90 minuten in beslag.
• Chinchon is een kleine dorpje die zijn karakter behoudt uit de jaren 1970. Geen trein, rij of neem de bus.
• El Escorial is een enorm klooster en paleis, het koninklijk klooster van San Lorenzo de El Escorial. Bereik het binnen een uur met een lokale trein uit Atocha of Chamartin. Het meest omstreden monument in Spanje, Valle de los Caìdos, is nabij El Escorial. Het is een gigantomanische ondergrondse kerk met een reusachtig kruis boven de berg, een gebouw dat zeer fascistisch is, dat is gebouwd door Spaanse republikeinen die tijdens en na de burgeroorlog gevangen zijn genomen. Het is de begraafplaats van vele slachtoffers van de burgeroorlog, en het was de plek van dictator Francisco Franco tot oktober 2019. Er is een niet vaak voorkomende openbare bus naar de ingang, van waar het nog eens 9 km gaat. De nabijgelegen bergen, Sierra de Guadarrama, vormen de omgeving van het natuurpark Peñalara.
• El Pardo ligt op 8 km van Madrid met de Palacio de El Pardo, die in 1739 een vredesconferentie tussen Spanje en Engeland organiseerde. Oorlog brak uit. (Ook hier is Palacio de la Zarzuela, maar dit kan niet worden bezocht.) Een bus loopt vanaf Madrid Moncloa.
• Segovia is een middeleeuws stadje op een heuvel, met een groot Romeins aquaduct dat over de vallei stroomt om de watervoorziening in te voeren. Het is 30 minuten per trein van Chamartin.
• Toledo is een middeleeuwse stad en voormalig hoofdstad van Spanje, met een uitstekende architectuur en kunstwerken. Het is 30 minuten per trein van Atocha.

Verder zijn afgelegen, dagreizen op een stuk, maar verdienen ten minste een overnachting, Salamanca, Leon, Valladolid, Zaragoza en Cordoba.

Burgos politiek DE Duero	N   S	→ fusies met
fusies met K	N   S	→ Getafe → Córdoba